中远航运泰安口轮在烟台成功抗击强风暴 
        3月5日12时19分,靠在烟台码头的中远航运泰安口轮给公司来电“经过观察,风力减小至5-6级,引水和拖轮已于11时25分离船,船上继续备车,目前情况正常。”
        3月2日,泰安口轮在烟台莱佛士造船厂码头,顺利滚装海洋石油开采生产储油运输平台FPSO(见图),停留在码头进行电焊加固,遭遇了强力风暴袭击,该轮全体船员团结一致,充分发挥船舶先进设备的有效功能,与飓风进行了顽强的搏斗,在中远航运岸基的大力协调指挥和港口的积极配合下,成功地抗击了罕见风暴的袭击,保证了船舶、货物和人员的全面安全。
        据悉,3月4—5日,受强冷空气和黄海温带气旋的共同影响,渤海湾和莱州湾地区遭受了1969年以来最强的一次温带风暴潮袭击,最大风力超过11级,受影响区域海面生成6到8米的狂浪。两天来,受风暴袭击的陆地出现强寒流,大树和广告牌等被大风刮倒,一些区域出现停电和水现象。海上许多船舶经受不住风暴袭击造成了极大的损失,锚地的一艘马来西亚万吨巨轮被强风刮跑导致搁浅,在港口码头正在建造的一艘DOCKWISE新船船艉缆绳全刮断,导致该船尾部失控,造成了较大的损失。中远航运的泰安口轮,这次装载高附加值超大型货物,高50多米,直径64米,自重10185吨,在船与货物受风面积超过2000平方米,船舶首尾缆绳和钢丝缆先后被吹断23根的严峻情况下,通过船岸的通力协作和船员的奋力拼搏,终于保证了安全。

        6日,负责装载这个石油开采生产储油运输平台的英国Noble Denton技术咨询公司监督Nigel Groves船长给中远航运和泰安口轮船长发来邮件,高度赞扬了泰安口轮船长和全体船员,邮件中说:“一切都要归功于泰安口轮船长和全体船员。他们在寒冷、恶劣的环境下通宵达旦地连续奋战,终于保证了船舶和货物的安全,没有任何损失。他们的工作展现了中远船员精湛的船艺和良好素养,对此我表示赞赏和钦佩。”