中远航运50000吨半潜船祥瑞口轮在广州命名 
    6月28日上午,中远航运股份有限公司50000吨半潜船祥瑞口轮命名仪式在中船黄埔造船龙穴基地隆重举行,魏丰蕾女士为该船命名。祥瑞口轮可承运目前世界上90%以上的石油钻井平台及大型海洋工程产品,其先进技术装备为中远航运仅有,是目前全球最先进的大型海上工程设备专业运输船舶。随着祥瑞口轮的即将加盟,中远航运经营的半潜船将达到4艘、14万载重吨。中国船级社广州分社谭好修总经理、中远集团总裁办主任刘祥浩、广远公司徐惠兴总经理、刘书田书记、刘雪亮总会计师,中远航运韩国敏首席执行官、赖奕光常务副总经理,广船国际股份有限公司韩广德总经理,黄埔造船公司陈忠前总经理等领导和嘉宾出席了仪式。
    祥瑞口轮是中远航运在广船国际建造的第二艘50000吨半潜船,其姊妹船祥云口轮已于今年1月20日交付使用,首航在新加坡装载两艘各长118.8米,宽30.40米,共重31000多吨的大型工程船往非洲,创中远航运半潜船单船、单航次装载重量最大的记录。祥瑞口轮总长216.7米,型宽43米,下潜吃水26米,装货甲板长178米、宽43米,总面积超过了1个标准足球场,承载最大单件货物重量可达48000吨,是目前世界上能够承运单件货物重量最大、设备最先进的船舶之一。祥瑞口轮采用了先进的双独立机舱、双螺旋桨电力推进系统、压载系统,船舶从最大下潜吃水的26米起浮至正常状态,只需要2小时50分钟,大大降低了货物装卸的时间和风险,满足大型海工产品对运输安全的特殊需求。
    多年来,中远航运凭借大型海上工程设施的运输实力,在国际海洋工程运输领域创下了多个中国和世界远洋运输的记录,泰安口轮、康盛口轮凭借装备国际一流的DP2海上动态定位系统,先后在多个海域8次成功完成超大型海上石油平台整体的运输与安装。这种一次性独立完成超大型海工设备整体运输与直接安装的高端海上运输技术,目前国际上为中远航运半潜船所独有。