中远集团首艘5000车位汽车船开工 
    10月28日,中远集团5000车位汽车船首制船在舟山中远船务工程有限公司开工建造。该轮及随后建造的共4艘同系列的5000车位汽车船将交由广远公司经营。该系列船舶的建造,是中远集团积极贯彻落实国家汽车产业发展政策的重要举措,标志着中远已进入快速发展汽车船队的实质性阶段,承担起中国民族品牌汽车出口运输的历史重任。国家商务部副部长魏建国、浙江省政府副秘书长兼办公厅主任俞仲达、交通部浙江海事局局长徐国毅、中远集团党组书记张富生,广远公司徐惠兴总经理、刘书田书记、傅伟副总经理、翁继强副总经理,中远船务工程集团有限公司王兴如总经理、周协东书记,长安汽车、奇瑞汽车、中国重汽等10余家国内著名汽车企业高层,及地方政府和相关部门领导共150余人出席了中远集团5000车位汽车船首制船开工典礼。
  近年来,我国汽车业迅猛发展,出口业务不断增加。目前中国汽车出口的远洋运输主要依靠外国的船队,据统计,由于缺乏自己的专业汽车出口运输船队,中国汽车出口正在遭遇运力瓶颈,而运力不足已经导致中国每年汽车出口减少20%左右。因此,业界对国产汽车滚装船的需求非常旺盛。为推动国家汽车及零部件出口基地建设、实现中国汽车产业健康稳定发展,商务部、发改委牵头并促成了各家汽车厂商与中国船公司之间的长期合作意向。2006年8月,一汽、长安、奇瑞、宇通、吉利等17家自主品牌汽车企业,在北京分别与中远集团总公司签署了15年的战略合作协议,吴仪副总理和国务院有关部委领导见证了协议的签署。在中远集团的总体部署下,广远公司迅速成立汽车船项目部,精心组织,周密筹划,稳步推进,此次5000车位汽车船建造正是落实战略合作协议的具体表现。
    此次建造的5000车位汽车船是我国自主开发、设计的主流汽车船型之一,具有技术含量大,附加值高,建造难度大等特点。该船入NK级,设计航速20节,总长182.8米,型宽32.2米,型深34.95米,载重量约14500吨,运输容量为5000个标准车辆,具有三层可调甲板,满足不同高度车辆的运输需求。该汽车船在抗扭曲方面性能良好,并具有船型小,功率大,航速快等特点。同时,整艘船舶能通过电子海图、卫星导航等先进设备实现一人驾驶,自动化程度达世界一流水平。