马士基望未来数年中国业务比重逐渐提高 
马士基望未来数年中国业务比重逐渐提高
 
  马士基集团北亚区行政总裁施敏夫13日在出席青岛海运年会后接受访问时表示,由于中国经济发展非常快速,对航运业有非常好的帮助,因此马士基未来将会把中国业务作为重中之重,希望未来数年中国业务比重将持续提高,目前该公司中国业务占全球业务比重25%。

  他又指出,尽管今年出口量有所下降,但进口量上升,超过了去年同期,随着中国老伯姓生活水平的改善,公司希望未来进口量会持续增加。

  此外,他还透露在金融危机冲击下,马士基减少了16艘大型集装船的运力,以及调整了航线,令每年可节省成本约10亿美元。

  他还表示,今年3月份集装箱航运持续低迷,运费跌至低谷,虽然现时运费有所上调,但仍未恢复至正常水平,因此运费仍有上调空间,望明年运费可恢复至让船东满意的水平。至于哪条航线运费可获上调的空间最大,当前难以确定,不过他认为当前泛太平洋航线运价最低。