韩国去年拿到全球约六成液化石油气运输船订单 
      韩国造船工业协会2月28日公布的统计显示,2005年,韩国造船企业拿到全球六成以上的液化石油气(LPG)运输船的造船订单。韩国成为世界上实力最强大的液化石油气运输船建造国。

  根据韩国造船工业协会发表的《LPG运输船市场动向和短期前景》报告,截至去年底,韩国接到订单但尚未建造的液化石油气运输船共56艘,累计容积334万立方米,占全球已下订单但尚未建造的液化石油气运输船累计容积的66%。

  目前,在全球造船企业中,能够建造2万吨以上液化石油气运输船的仅有韩国的现代重工业公司、大宇造船海洋公司以及日本的三菱重工业公司、Gawasaki重工业公司和Namula造船公司。其中,韩国现代重工业公司和大宇造船海洋公司握有85%的2万吨以上液化石油气运输船的造船订单。

  液化石油气运输船与天然气(LNG)运输船都是具有高技术、高附加值的船种。去年,一艘大型液化石油气运输船的订单价格达9000万美元。韩国造船企业希望今后从国际造船市场获得更多的液化石油气运输船的订单。