亚欧线货运量首季上扬一成三 
亚欧线货运量首季上扬一成三
  受惠于亚洲与欧洲贸易越趋频繁,今年首季亚欧航线货运量上升13%,进入第二季的四月份表现亦不错,FEFC的班轮公司与顾客商讨新一年的服务合约时,也调升了运费水平,自本月15日起每20呎柜运费增加约100美元,远东船公会发言人预测运费在今年内还会有进一步上升空间。
 

  今年远洋定期航线的发展情势与早前市场分析有出入,事实上船载率维持在高水平,行业不仅没有步入衰退,反而持续兴旺。今年首季亚欧航线货运量上升13%,其中以三月份的升幅最强劲,踏入第二季的4月份表现亦不错,因为不少托货人赶在复活节假期前出货,促使旺季提前到来。

  远东船公会发言人表示,许多船公司已表明,调升运费几乎是肯定的,市场对运输需求仍较舱位供应量为高,托货人亦接受了加价的现实,至于运费的加幅,不同船公司、航线都有不同的做法,最重要的是,虽然市场上的运费不一样,但几乎所有班轮公司都在四月加价,这才是反映行业没有走下坡的铁证。