世界船务联盟成员九成业务转向亚洲 
世界船务联盟成员九成业务转向亚洲
 
  世界船务联盟Transpacific Stabilization Agreement属下的11个成员公司,正将它们90%的航运服务从北美转向亚洲,这将加剧本区域船运市场的竞争。
 

  这些成员包括长荣海运、Hapag-Lloyd公司等等著名的航运企业,它们在今年首4个月已经将90%的运载规模,从巴拿马运河转向本区域,过去一段时间以来,从亚洲运往美国的货物运输需求提高了20%,单是从中国到美国的船运需求就增长了24%。
 
  亚洲第四大集装箱船运商——海皇轮船(NOL)总裁林得恩昨日表示,集团的运载量已经达到了100%,市场的需求仍然非常强劲。不过,从全年来看,需求会保持在适度增长的水平。