中日将合作承担日中之间的海铁联运业务 
      日本铁路(JR)货运最近刚与中远集团谈妥合作,双方将合作承担日、中之间的海铁联运业务。
 
      报道指,在合作内容中双方同意由今年2月份开始,在日中两国海运与铁路运输网络上整合两公司的运输网络,提供配送服务,以配合快速的货柜船,并以比空运更具竞争力的价钱,进行揽货,以加强对客户的服务,争取例如电子零配件厂家。
 
      上海东京海运只须四天
 
      双方初步计划每周在一艘船上开展多式联运合作,运力在500至750吨货、尽量找寻有潜质与增长较快的主要货源,例如日本市场需求家用电器、成衣和中国市场需求的汽车或电子零件。
 
      双方合作还谈及到各自的工作责任,中远负责在收取中国厂家输日货物,并集中在上海港,以日本福冈门司港为卸货港。再由日本国铁(JR)负责运输至日本各目的点交货。

      以此服务方式由上海至东京港,只须4天,相比需3天空运和6天货柜船承运,新服务运费只是空运旧服务的六至七成,海运的五成。