乾散货运输超龄船占三成 
《大公报》1月25日消息,伦敦船舶经纪公司Simpson, Spence & Young近日发表航运业研究报告指出,由于乾散货运输市场前景明朗,不少船公司为保持船队规模而减缓船舶退役速度,以致船龄超过20年的老旧船舶占全球船队总运力达31%之多。

  据船舶经纪公司的统计数字,截至去年底,船龄超过20年的乾散货船舶运力达1.65亿载重吨,主要承运煤炭及铁矿砂等货品。公司称,有关船舶已接近退役时期,但不少船公司为保持船队运力,仍继续营运老旧船舶,令近年的船舶退役速度明显减慢。

  据了解,在过去两年退役的乾散货船舶规模只达190万载重吨,较之前十年每年平均640万载重吨相距甚远,跌幅超过七成。

  公司称,波罗的海乾散货综合指数去年平均达3371点,显著高于过去五年的平均水平2224点,若运费市场能保持理想走势,相信老旧船舶运力仍会维持在一定水平。