湛江港五年后建成亿吨大港 
      新湛江港集团有限公司董事长郑日强在港透露,湛江港未来五年将提升老港区码头等级,改造装卸工艺和仓储设施,开发建设新的港区;续建30万吨级航道工程,开工建设宝满集装箱码头工程,霞山港区(南柳河以北)大型散装化肥码头工程、大型散货码头工程;开发建设东海岛深水港区。到2010年,争取建成南方亿吨大港,实现固定资产、码头通过能力、货物吞吐量、营运收入、利润、上缴税费翻一番,集装箱吞吐量达80万标箱。

  湛江港集团日前到香港向客户进行团拜,郑日强称,虽然去年湛江港25万吨级航道、20万吨级矿石码头、30万吨级油码头三大工程全面竣工投产,但并不是说湛江港可以高枕无忧了。周边港口不但在拚抢货源、竞争专业人才,还竞争西南出海主通道地位,竞争临港工业招商引资的大项目。湛江港只有做大、做强、做精,才能竞争南方大港的地位。湛江港将做好内部改革的工作,推动产权制度改革,完善法人治理结构,实现投资主体多元化,开辟新的融资渠道,增强竞争活力,实现五年再造一个湛江港的战略目标。

  郑日强透露,2006年的目标是:货物吞吐量完成4600万吨,力争突破4800万吨,集装箱突破20万标箱,完成固定资产投资11亿元,实现利润高过2005年水平。