2006年油轮运输发展预测 
    当前全球石油运输依然处于下降周期中。预计2005年和2006年全球石油消费增长率将从2004年快速回落,分别达到1.5%和1.4%。油轮运输市场上,全球主要原油进口国家中国和美国原油进口速度放缓是压制全球原油运输需求的主要原因。高油价和经济增长乏力限制了美国石油的消费,而我国国内石油定价水平的缺陷大大抑制了炼油厂商的积极性,预计2005年我国原油进口1.3亿吨,同比增长6.5%,增速大大低于2004年的30%。我们预计我国今年原油进口增长速度依然会徘徊在5%左右的水平,全球石油消费增长率大约维持在1.4%左右。

  从油轮运力的角度来看,考虑到前几年油轮订单将在2006年大量释放,我们预计2006年油轮运力增长率为4.6%,运力增长水平依然比较快。全球油轮运价保持在较低的水平。值得一提的是,影响原油运输价格的因素很多,如台风、罢工、油价等,一定程度上会使运价出现短期的波动,使得航运股具有一定的短期投资机会。但从大趋势来看,200 6年运力的快速供给和需求的缓慢上升依然使得油轮运价保持较高位置的可能性很小。